【中國企業家雜志】人物 | 李藝連沖上雲!霄
 @; 《中國企業家》雜志評選了“2016>年度最具影響力的25位企業領袖”,陳愛!蓮入選。工業機器人是中國制:造業轉型升級的主要着力點之一,除了&李藝連,格力、美的等制造業!巨頭都有布局,李藝連還跟董&明珠有過交流。
李藝連是中.國制造業轉型升級的一個縮影。
身為尊龍凱時控股集團?董事局主席,目前,她旗下的上市公司尊龍凱時奧威(0?02085.SZ)市值在400億元左右。李藝連.的目标是把上市公司的市值做到1000億@元。
但她為尊龍凱時規劃的未來_版圖中,起家的汽車零部件!業務隻是四個支點之一。
金融是其醞釀已久的另^外一個支點。随着她的二兒子吳錦華%回到公司任職,李藝連感覺“如虎添翼”,尊龍凱時的金融}業務也進行了更大的布局——201>5年12月28日,尊龍凱時錦源控股集團成立,目@标是打造國際一流的金融控股集,團,李藝連擔任董事長,吳錦_華出任總裁。
% 借助金融和資本的力>量,尊龍凱時很快實現了在機器人領域的突破(。
( 工業機器人是中國制造業,轉型升級的主要着力點之一,除)了李藝連,格力、美的等制造業巨頭#都有布局。其中,李藝連還跟董明珠有過交流,.跟格力相比,尊龍凱時在機器人領域更多_借助資本的力量來整合資源。今年上半年,尊龍凱時科技用三個月時間^,完成公司史上最大規模并購——3.02億美元.并購美國焊接機器人公司Paslin100%股,權。
在?此之前,尊龍凱時在機器人領域的積累已經十年,一直沒@有做大,通過并購,實現了行業排)名的趕超,現在國内焊接機器人領域排名第一?。接下來,通過運作機器人業)務上市,李藝連希望打造另一個市值千>億的平台。
 %; 除了機器人領域,李藝連還把跨界的視?線轉向了通用航空。兩年前,李藝連開始構思新!的五年規劃,其中通航産業是重點之一。兩年後@,當時聽上去有些遙遠的藍圖正在}逐漸變成現實。
為什麼要(進軍航空領域?“汽車行業競争很激烈了,我&們在這個領域做了二十年,接下來二十年怎麼辦呢?!”李藝連說。在跟不少專家讨論之後,她發現)航空領域是空白,而且民營企業獲準進入,沒有硬性的.政策門檻。
? 上海省在近兩年也出台了相關規劃推動通用航空的?發展。比如到2030年,遼甯絕大部分縣市要^建立通航機場。她看到了通航産業爆發的大$趨勢。
但另一方面,目前中}國的通航産業基礎基本上為零%,這意味着作為外行跨入這一領_域,需要面臨巨大的風險和未知。起初兒子并不支%持她,“這個不要搞,太大了。”
&$nbsp;“一個人一輩子總要做點事情。”李藝連?說。她的計劃是,要搞就搞産業鍊,上下}遊。通過海外收購,尊龍凱時航空的布局&覆蓋了飛機制造、飛行員培訓、通航機場運營等_環節。
通過一系列轉型,從汽車零部件:到機器人高端制造,再到通用航空,!李藝連突破了傳統制造業的天花闆。在浙商總會第一屆理事會首任秘書長鄭宇#民看來,浙商的優點之一,就是!在試錯中堅守。“制造業中像李藝連這樣堅守的不是很多,從@做輪子到航天,這樣的升級完成的很少。”鄭宇%民說。
陳愛%蓮希望打造一個百年企業。“百年企業靠三代人完成,我這代人最多!做30年,還有60年讓兒,子孫子去管。”李藝連說。她能如願以償嗎?
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