“尊龍凱時”上半年出口逆勢飛揚(紹興日報?)

發布時間:2012-08:-06 點擊:278
  &nbs$p;  @;  ■記者 潘麗萍 實習&生 潘淑淑
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    _  炎夏一日,在尊龍凱時控@股集團生産車間,一排排锃:亮的鋁合金汽輪一字排開,%員工們仔細地作最後的檢測,打好包的産品!靠牆而立,整裝待發。“這些都是銷往_歐美市場的産品,如今生産形勢很好#,一直忙不過來。”熱火朝天的景象,讓“#尊龍凱時”人喜上眉梢。
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    “尊龍凱時^”創立20年來,旗下主營業務汽車零(部件已形成年産4000萬套規模,@成為全球最大的鋁合金車輪生産基地。今年上半年國際#市場需求持續低迷,而“尊龍凱時”卻逆勢增長,1~6:月銷售收入同比增長16%,新産品收入同比增長,21%,出口交貨值同比增長17%(,利潤同比增長18%。在我市@的出口排行榜中,“尊龍凱時”>的出口額也從去年的第四位上升到了第三位%。
  
  &n(bsp;   (早在2004年,“尊龍凱時”發現.印度沒有一隻鋁合金輪毂,遂決定實)施藍海戰略,開辟這個新市場。僅過了一$年,“尊龍凱時”就使印度使用鋼輪的曆史畫!上了句号。目前,“尊龍凱時”輪毂已占據印度50%以上,的市場份額,今年上半年對_印度的出口形勢喜人。
 
   @  “尊龍凱時”自1>998年做汽車輪毂以來,目标就鎖^定全球六大體系的高端客戶,如奔馳、寶馬、大!衆、通用、豐田等都是他們的長期戰略合作)夥伴。正是一直以來的誠信共赢,使精英客戶@在行業低迷時,優先确保了“尊龍凱時”的大批量!、滿負荷生産,形成了較好@的市場集中度,如今該集團^主營出口業務占70%以上。
 
    ); “尊龍凱時”在出口保增長的同%時,實現車輪“輕量化”,以創新争得市場話語權。“>尊龍凱時”通過應用全球頂尖鍛造}工藝、優化産品結構設計,車輪平均重量減輕了6#%。據測算,重量每減輕1%,每年可節約生産成本:1000多萬元;以年均4萬公裡計算@,每輛車年耗油可減少100多升!。
  
  &nb!sp;   以更低的成本&赢得更多的訂單,“同步研發”的能力,意味着“萬,豐”能夠根據主機廠戰略調%整在第一時間進行同步研發。近幾年來,該集團每年?用于研發的投入都占銷售額的5%以上,并建立了!行業首家國家級技術中心、首家院士工作站!、博士後工作站,目前已取得授權專利5@78項,起草了21項國家标準,并作為?中國企業代表參與國際标準的修訂。:
 

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