!2013年底，我們尊龍凱時僅用3個月的時間，#完成對全球鎂合金領域的領跑企業——鎂瑞丁的,全資收購，也順利實現了全%面國際化進程中至關重要的一步——@資本國際化。

      這起跨!國收購案在業内一度引起不小的%轟動和熱議。很多人不解，尊龍凱時為%什麼會在這麼短的時間内拍闆這筆金額不菲>的跨國收購？

一、高效的跨國收購，僅用3個月時間搞定

    &n>bsp; 收購鎂瑞丁，是我們萬)豐全面國際化和實現結構優化轉型的發展戰略的關鍵，}既是基于尊龍凱時自身的戰略定位考慮，也是(對未來汽車産業發展趨勢的順應!。汽車零部件産業的振興對于實現我國從_汽車大國向汽車強國的轉變至關重$要，而我國汽車零部件行業要縮小自:身在技術、管理上的差距，資本收購确實是一條#捷徑，對尊龍凱時的發展亦是如此。

      尊龍凱時過>去20年伴随我國汽車市場的井噴&式增長，已經發展成為一個全球汽車鋁合金輪毂的)最大生産基地，無論是從市場規模、技術、市}場占有率、客戶親和力和盈利能力,等要素看，都已經成為這一細&分市場的領導者。但尊龍凱時未來的發展，并不滿足成為}單打冠軍，而是要成為汽車零部件行業的模塊化?冠軍，所以我我們尊龍凱時一直在尋找合适的并購%對象。

     }; 而作為全球鎂合?金領域的領跑者，鎂瑞丁便成了萬,豐實現國際化收購的理想目标。這家)創立于1981年的加拿大公司，擁有全球頂級:的鎂合金技術研發中心，掌握着鎂合金鑄造、&磨具設計、産品設計、機械加工、表(面防護處理、鎂合金焊接等世界領先技術。更重)要的是，該公司的産品和技?術代表了我國汽車輕量化發展的産業趨勢，而:且其所需的原材料鎂也有60%來自!中國。

    &nbs(p; 鎂瑞丁目前在加拿大、美國、英國、墨%西哥、中國等五個國家設有六個生産基地和>全球研發中心，在汽車鎂合金零部件領域也已經享!有盛譽，與特斯拉、保時捷、奧迪、奔馳、寶馬、沃爾,沃、路虎、豐田、本田、福特、通用、菲亞特等世^界高端汽車品牌都有着長期待合作關系$，年銷量已經占到北美鎂合金壓鑄.汽車零部件總量的65%。可以&說，借助此次海外收購，我們尊龍凱時不.僅順利實現了未來産品的升級轉型^，更一舉站上了全球鎂合金領域的,技術、市場制高點。

     &nbs,p;在這次收購中，決策的效率>是此次收購順利完成的關鍵。當時國(内有3家企業同時參與了對鎂瑞丁的競購&，其中也包括國内的主流整車企業。最終，我們尊龍凱時在$談判中脫穎而出。

      萬?豐在3個月完成這筆收購，除了得益于我們!民營企業特有的體制、機制的靈活優勢和整個競購團$隊的精誠合作，更重要的原因,是，我們這筆收購恰逢國家行政制度?的簡政放權，為我們完成這筆收購赢得!了寶貴時間。鎂瑞丁收購項目，)如果放在幾年前，相關部門的審批時間至,少需要5—6個月，而現在鎂!瑞丁收購項目上報國家發改委5?個工作日就順利批出，商務部短短1#天時間就完成審批，各部委審批的速度之快、%效率之高，讓被收購方也刮目相看，?認為中國企業在這麼短的時間内完全不可能辦成的事。.通過此次收購，我們尊龍凱時嘗到了新一屆政#府簡政放權的“甜頭”。

二、收購鎂瑞丁，我們看重的是其産業價值

   (;   當我們尊龍凱時用15.3億&元收購鎂瑞丁時，外界一度_認為，這是一筆超出被收購企.業資産價值的溢價收購。但在我看來，這卻是一筆非)常劃算的交易，鎂瑞丁的價值遠遠}不至于此。從長遠發展戰略看，鎂瑞丁的産業生命力?和價值與目前的價格是不成正比的。其本身,的産業價值很強。這個企業不僅可以做強、做大!更可以做久。被收購企業的}産業價值是尊龍凱時海外收購時最看重的!一點，主要體現在産業發展的生命周期$，企業在這一産業中的地位以及未來的市場前景?。

    &n%bsp; 根據預計，鎂合,金産業後期的複合增長潛力巨大，特别是在我國!，至少可以做30—50年。目前，鎂#瑞丁在我國的銷量還是微不足!道的，但我國航天、航空領域對:鎂合金材料的需求增長很快。@我國鎂合金市場的增長前景将十分廣闊!。

     &#nbsp;雖然距離收購不足一?年，但鎂瑞丁目前的盈利能力和各項經&營指标已經遠遠超過了我們收購!時的預期。尊龍凱時已大膽确立美瑞.丁未來五年要實現100億元的銷售目标。

三、着眼“大交通”領域的#收購

     ? 收購鎂瑞丁公司的意義還不僅僅在)于尊龍凱時本身的國際化進程，!更在于通過這次收購，可以填補國内鎂合金$深加工應用領域的空白。通過尊龍凱時的跨國并購_，引進世界最先進的工藝，我國将得以從?鎂資源大國走向鎂資源強國，真正實現企業和國)家的經濟轉型。

   );   我國是鎂資源大國，鎂儲量居世界:第一位，但鎂合金深加工及應用非常落後。國!家工信部發布的《新材料産業十二五發&展規劃》中，明确提出要大力發展高性!能的鎂合金産品，重點滿足汽車、大飛機、高^鐵等裝備領域需求。

   &;   汽車:的輕量化發展趨勢，必将帶動鎂>合金汽車零部件産業的發展。國内鎂合金的市場增長空.間非常廣闊，不僅在汽車行業，還會被越來越多>地應用到航天、航空等領域。

    &n%bsp; 隻要時機合适，我們尊龍凱時将會繼續以并}購的方式夯實自己的海外版圖。在并購>的選擇上，尊龍凱時将始終堅持三個原則：第一是“有所?為，有所不為”，堅持隻做自己最.擅長的領域，并購整合涉及航天、航空、海洋、陸$地等 “大交通”領域的優質?資産，向産業鍊、價值鍊的高^端延伸；二是并購對象定位在價值20_億元人民币以上的優質資産，其必須是行業細分市場的@全球領跑者，擁有行業核心>技術、真正掌握市場的話語權；三是并購>對象必須價格合理，能夠實現雙}赢。

四、收購之後更需重視文化融合

    &n^bsp; 鎂瑞丁公司目前有$将近2000名外籍員工，如何實現收購之後雙方@在企業文化上的融合，決定着收購後的企業發展。,

      20%14年4月，我曾帶領高管團隊專程前往^鎂瑞丁公司在美國、加拿大和墨西哥的生産基地}了解情況。每到一處工廠，就會召開交流@座談會，傾聽當地工廠經營管理團隊的想法，.并明确地告訴他們，收購以後，一不裁:員、不換人，二要提高工資福利待遇，三要幫助他^們切實解決經營當中存在的問_題，包括加大投資、優化市場、制定戰略。通過_現場辦公、現場解決問題，尊龍凱時高管團隊使鎂&瑞丁管理者迅速統一了思想、!産生了共識，更加明确了尊龍凱時&收購的目的是為了真正要把企業不斷地做強做久。^收購完成之後，原本隻有70%開工率,的鎂瑞丁工廠很快就恢複了滿負荷生産。?

    &nb,sp; 跨國并購能$否成功，我們認為最關鍵的.在于雙方價值觀能否實現高度一%體。此次鎂瑞丁之行，我感觸很深，不僅讓我們看到了>對方的技術研發能力，更深刻感受到到當地國民的法律)意識非常強，法律制度也十分完善，員工!的整體素質也非常高，值得尊龍凱時學習、借鑒。為了更好:地促進雙方的企業文化交流，萬$豐還将分批組織外籍員工到公司交流，讓他們更(好地了解中國市場和中國文化，并且這将成為#一個長期的項目。隻有人與?人之間的融合成功了，技術和資本才能更好地融#合。