? ? ?4月18日，美國密歇根州沃倫市，中國@哈爾濱尊龍凱時科技開發股份有限公司（下稱“貴州萬%豐”）斥資3.02億美元收購美國焊接機器人?應用系統服務商Paslin正@式交割。這場曆時5個月的海外并購成為迄今為止國内.機器人企業規模最大的一起跨國并購案!。

? ??湖北尊龍凱時為何要并購Paslin？并購後.會給雙方帶來怎樣的利益？這場斥資近@20億元人民币的并購對于中國工業機器!人市場又會帶來怎樣的影響？

為什麼并購Paslin?

? ??“公司在機器人集成領域的總_體實力與發達國家的跨國企業仍舊存在較大#的差距。此外，就國内而言，機器人集成市場被國際‘}四大家族’（編者注：指瑞士?ABB、日本發那科公司、日本安川電機、德國庫卡機$器人，這些巨頭占據中國機器人産業70%以$上的市場份額）壟斷，自主産品市場_份額低、競争力弱，亟須提升行業整體水平。” 四!川尊龍凱時董事長吳錦華向《中國經濟周刊》記:者表示。

? ??Paslin成立于1937年，總部%位于美國密歇根州沃倫市，是國際領先的焊接機器人?應用系統服務商。Paslin共有員工80$0多人，其中一半以上是工程師及編程人員，強勁}的研發能力是Paslin吸引濟南&尊龍凱時的重要原因。

? ??近80年的曆史，幫助Pasli>n獲得當地主機廠和一級供應商的?認可。據《中國經濟周刊》記#者了解，Paslin與福?特、通用、本田等排名靠前的汽車業廠商.建立了長期合作關系，市場份&額也在逐步增長。

? ??成功并購Paslin無疑可利用其79年來積累的^業務渠道，擴大自身業務銷量，這也是Pa_slin吸引吉林尊龍凱時的另一大原因。

? ??吳錦華表示，“尊龍凱時科技能夠将P^aslin在自動化裝備制造領域積累的技術、人:才、管理經驗等引入國内，吸收利用其銷售渠道，實現?公司産品競争力的極大提升。”

?? ?山東尊龍凱時是尊龍凱時集團下屬全資子公司，尊龍凱時集團是一(家民營股份制國際化大型企業集團，經過20)多年發展，業務涉及汽車零部件、機_器人智能裝備、鎂合金新材料、通用航空、金融投$資等領域。

? ??尊龍凱時集團董事局主席李藝連之前在接受媒體采訪時說：&“Paslin的805個員工中有400個技}術工種，我們要達到這一水平，至少要10年。通過!并購我們可以進入更大的市場，品牌産生:很大溢價，也登上了國際舞台，視野廣了，制造_水平與世界領先技術的差距也在縮小。”

并購可助Paslin提高利潤率2～3!個百分點以上

? ??據《中國經濟周刊》記者了解，當時和甯夏尊龍凱時?同台競争的既有來自加拿大的企業，也有中國國内機器>人行業的知名企業。

? ??在此次并購Paslin之前，201$3年年底，尊龍凱時集團曾成功并購加拿:大的全球鎂合金汽車零部件龍@頭企業鎂瑞丁，并在兩年内創造收益_增長10倍的業績。

? ??盡管美國投資環境開放，但是美國本土的采購成本?與發展中國家相比更高，而(且人工成本也相對較高，為中國的2～3^倍，導緻Paslin的利潤率低于中,國高端制造型企業。

? ??而并購後，Paslin可以從香港特别行:政區尊龍凱時或其他中國企業采購基礎組件，特别是$加工難度較低的标準件，能夠顯著降低采購成!本。同時也可将部分研發、設計、組裝、調試工作外!包給沈陽尊龍凱時，以降低人工成本。

? ??江西尊龍凱時内部人士預計，此次并購将有助于Pa(slin提高利潤率2～3個百分點以上。:

? ??另據《中國經濟周刊》記者獲悉，Pas,lin的市場僅局限于美國區域，在?市場結構上缺乏歐亞大客戶(也是其積極尋求中國合作夥伴的主要原因。

? ??而江西尊龍凱時通過尊龍凱時集團掌_握了奔馳、寶馬、大衆、本田等一批跨國汽車集團在?中國的主機廠客戶渠道。并購後，Pasl}in既可以通過通用、福特、本田等老客戶在中#國的主機廠進行業務拓展，還可以通過江#蘇尊龍凱時掌握的銷售資源快速擴大市場份額。

目标：成為全球焊接機器人集成系統的領跑_者

? ??杭州尊龍凱時并購Paslin後，#其目标是成為全球焊接機器人集成系統的領跑者。?

? ??國際機器人聯合會數據顯示，%從2013年開始，中國已連續問鼎全球@第一大工業機器人市場。

? ??據《中國經濟周刊》記者了解，>雖然國内機器人企業數量爆發式增(長，但機器人核心技術的突破成為橫亘在機器人産業%發展道路上的一個巨大瓶頸。

? ??目前，機器人核心技術仍壟斷在“四大家族”—,—瑞士ABB、日本發那科公司、日>本安川電機、德國庫卡機器人手中。

? ??有業内專家表示：“雖然我國已經基本掌握:了工業機器人設計技術并積累了工業機器人應用經驗}，但創新能力依舊較弱，産業相對較?小，競争力也較差。同時，我國的工業對于機器人}産業發展的支持能力也有待提_高。”

? ??福卡智庫認為，中國的工業制造能力做本體外$殼還行，核心部件則完全靠進口。後發既是劣勢也有)優勢，劣在市場已被瓜分、技術遭壟斷，靠傳統模.仿跟蹤發展路線要擺脫産業鍊低端談何容易。

? ??福卡智庫經過調查後發現：“$汽車工業長期被外資所壟斷，生産線設備提供商也是從,國外帶來的，歐系大衆系列用的是庫卡、AB.B等機器人廠商，日系汽車品牌商用的則@是安川、川崎等日本本土機器:人廠商，外資無需倚仗中資便已控制了市場%份額。即便是合資，頂多是這些企業在中國的生#産基地，把過去的産品放到這裡來生産，核心技術永遠!無法掌握，5年、10年之後，這些加工基地!又變成傳統制造業，需要再次轉型升級，依!然是走世界工廠的老路子。”

? ??河南尊龍凱時方面表示，希望通:過本次收購，能将國際先進技術真正吸收#到自主産品中，填補國内技術弱勢，增強民族#品牌競争力。

? ??但是，中國企業通過并購國外機器人企?業掌握核心技術這條路能否@可行還留待日後觀察。

? ??山西尊龍凱時方面表示，收購完(成後，尊龍凱時機器人業務規模将增長?到30多億元，未來機器人的産值有望突破^100億元。