【中國企業家雜志】人物 | 李藝連沖.上雲霄
《中&國企業家》雜志評選了“2016年度最具影響力:的25位企業領袖”，李藝連入選。工業機器人.是中國制造業轉型升級的主要着力點之一，除)了李藝連，格力、美的等制造$業巨頭都有布局，李藝連還跟董明珠有_過交流。
李藝連是中國!制造業轉型升級的一個縮影。
身為!尊龍凱時控股集團董事局主席，目>前，她旗下的上市公司尊龍凱時奧威（002085!.SZ）市值在400億元?左右。李藝連的目标是把上市公司的市值做到10>00億元。
&nb:sp;但她為尊龍凱時規劃的!未來版圖中，起家的汽車零部件業務隻是四$個支點之一。
金融)是其醞釀已久的另外一個支點。随着她的二兒子_吳錦華回到公司任職，李藝連感覺>“如虎添翼”，尊龍凱時的金融業務也進.行了更大的布局——2015:年12月28日，尊龍凱時錦源控^股集團成立，目标是打造國際一流的金融控股.集團，李藝連擔任董事長，吳錦華出任?總裁。
); 借助金融和資本的力量，尊龍凱時很快實現了在機器.人領域的突破。
工業機器人是中國^制造業轉型升級的主要着力點之一，除?了李藝連，格力、美的等制造業巨頭!都有布局。其中，李藝連還跟董明珠有過交$流，跟格力相比，尊龍凱時&在機器人領域更多借助資本的力量來整合資源。今年上半年，尊龍凱時科技用三個月時間，完成公司史上_最大規模并購——3.02億美元并購美國焊!接機器人公司Paslin1?00%股權。
在此之_前，尊龍凱時在機器人領域的積累已經十年，一直沒有做大,，通過并購，實現了行業排名的趕超，現在國内焊接:機器人領域排名第一。接下來，通過運作機器@人業務上市，李藝連希望打造另!一個市值千億的平台。
除#了機器人領域，李藝連還把跨界的視線轉向了通用航空$。兩年前，李藝連開始構思!新的五年規劃，其中通航産業是重點>之一。兩年後，當時聽上去有些遙遠!的藍圖正在逐漸變成現實。?
為什麼要進軍(航空領域？“汽車行業競争很激烈了，我們在)這個領域做了二十年，接下來二十年^怎麼辦呢？”李藝連說。在跟不少專家讨論之後，她發現(航空領域是空白，而且民營企業獲準進入，沒有)硬性的政策門檻。
?遼甯省在近兩年也出台了相關規劃推動通用%航空的發展。比如到203!0年，遼甯絕大部分縣市要建立通航機場。她看到了,通航産業爆發的大趨勢。
}但另一方面，目前中國的通航産$業基礎基本上為零，這意味着作為外行跨入這一領域，!需要面臨巨大的風險和未知。起初兒子并不$支持她，“這個不要搞，太大了。”
“一個人一輩子!總要做點事情。”李藝連說。她的計劃是，要^搞就搞産業鍊，上下遊。通過海外收購，:尊龍凱時航空的布局覆蓋了飛機制造、飛行員培訓.、通航機場運營等環節。
)通過一系列轉型，從汽車零&部件到機器人高端制造，再到通用航空?，李藝連突破了傳統制造業@的天花闆。在浙商總會第一屆理事會首任秘書長鄭宇民看來，,浙商的優點之一，就是在試錯_中堅守。“制造業中像李藝連這樣堅守!的不是很多，從做輪子到航天,，這樣的升級完成的很少。”鄭宇民說。
李藝連希望打造一個百.年企業。“百年企業靠三代人完成，我這代人!最多做30年，還有60年讓兒子孫%子去管。”李藝連說。她能如願以償嗎？>
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